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电动车“四禁”实施,车主:为啥老跟电动车过不去?

2019-05-25

电动车“四禁”实施,车主:为啥老跟电动车过不去?

 

电动车“四禁”实施,车主:为啥老跟电动车过不去?

电动车在我国道路上随处可见,因为禁摩的原因,老百姓平常只能依靠电动车代步,虽说现在城市中拥有非常良好的公共交通体系,可随着汽车数量的增多,堵车的现象已是家常便饭,大家为了避免出现堵车的情况,只能买一辆电动车代步。据不完整统计,全社会的电动车保有量达到2亿辆,电动车年产量可到3000万辆, 这个数据确实十分庞大,再加上没有严格的规定进行管制,导致道路上的电动车越来越容易出现违章。

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为了更好的管制电动车的规范生产以及规范行驶,再过4天,电动车“四禁”将实施,根据相关部门的消息显示,从4月15日起,将正式实施《电动自行车安全技术规范》,这种全新的条例,简单来说就是电动车的全新“国标”,在新的电动车国标中规定,之后电动车要遵循“四禁”生产,不符合规定的电动车或将面临报废。

在全新的《电动自行车安全技术规范》中规定,电动车必须具备脚踏板功能,因为电动车是根据自行车的外观来制造,应该要符合自行车的相关特征,既可以用电力进行驱动,也可以通过人力进行驱动。而电力只是在原本自行车上起到了一定的辅助作用,如果以后的电动车还没有脚踏功能,将按照电动轻便摩托车进行管制,无法纳入非机动车。

在关于电动车的新国标的“四禁”,分别是,一、电动车所能行驶的最高时速不得超过25km/h,而且还要加装防纂改功能;二、整辆电动车的重量规定,包含电池在内不能超过55kg;三、电动车蓄电池的电压不能超过48V;四、电动机所输出的功率不得超过400W。

其实本次的电动车“新国标”对我们还是比较友好的,因为在之前最高车速是20km/h,本次调整为25km/h;整车的质量包含电池在内,由40kg调整为55kg,电机功率从240W调整为400W。在电动车“新国标”实施之后,这种不符合新国标的电动车,商家不得再继续生产和销售,当然,在实施之后也会车主一段时间适应。不过也有很多车主反应:为啥老跟电动车过不去?

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